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到了能源使用（用電）環(huán)節(jié)，這個價值正在經(jīng)歷從不清晰，到清晰的過程。而這個過程本身也與市場化有關(guān)。在非市場化的環(huán)境下，能源，尤其是電力，是一種類似國防的公共品，用戶享受了同質(zhì)化的電力服務(wù)，支付同樣的價格（分用電屬性的目錄電價），因為你沒辦法把為某一個電力用戶提供按照它需要的的電力服務(wù)質(zhì)量的成本透明化。

我認(rèn)為這才是市場化+數(shù)字化未來要去做的事情。如果沒法做到完全清晰化，至少越往末端走，服務(wù)質(zhì)量的區(qū)分度，以及由此增加的邊際成本是可以清晰化的（比如基礎(chǔ)供電可靠性+用戶特定的供電可靠性+用戶某些負(fù)荷的特定可靠性），這是可以分級計價的、分級服務(wù)的。

當(dāng)然除了可靠性之外，包括分級的能源成本、分級的能源質(zhì)量，也都是可以用數(shù)字化的成本和價格去進(jìn)行區(qū)分的。如果我們把微觀的碳價值也作為其中一部分的話，邏輯也是類似的。

通過數(shù)字化去發(fā)現(xiàn)個體化的價值，并且為之差異化的定價，提供差異化的服務(wù)。

問題三、能源數(shù)字化的內(nèi)容是什么？

用戶價值是什么，價值如何交付，價值如何變成價格和合同。這些決定了能源數(shù)字化的內(nèi)容是什么。

至少有一些肯定不完全是，或者不是。用戶要的不是一個數(shù)字化的APP或云平臺，就像你要的不是一個滴滴APP，或者淘寶APP，你要的是有人給你出行服務(wù)，有人給你送貨。

滴滴APP是IT，出行服務(wù)的提供者是OT。所以互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的本質(zhì)是IT和OT結(jié)合，然后產(chǎn)生了數(shù)據(jù)（Data）以及數(shù)據(jù)技術(shù)（DT），而DT則作為催化劑，極大的加速，并且不斷產(chǎn)生的新的需求。因此，是IT+OT+DT。

數(shù)字化連接是IT（當(dāng)然在能源里不完全是IT，還有自動化、通信、保護(hù)這些），信息化流程是（IT+OT），數(shù)據(jù)驅(qū)動業(yè)務(wù)是（IT+OT+DT），數(shù)字化生態(tài)就更大了。

所以能源數(shù)字化，不能只停留在IT階段，就像全國能做出滴滴這個軟件的成千上萬，但是能把司機和乘客在OT這個層面運營服務(wù)起來的，沒幾家。

當(dāng)然IT層面本身也有IT的問題，到了能源領(lǐng)域，尤其是用能環(huán)節(jié)，都是工業(yè)現(xiàn)場的活，成百上千種看似一樣，其實在規(guī)約細(xì)節(jié)上千差萬別的二次設(shè)備（傳感器、表計、通信網(wǎng)關(guān)、保護(hù)終端），純粹做線上的數(shù)字化平臺公司是無法理解現(xiàn)場自動化的那套邏輯的。所以即使是IT層面，也是一種線上加線下的服務(wù)。

那種搞一套低代碼的通用編程模塊，然后支持幾個物聯(lián)網(wǎng)規(guī)約，就號稱要做能源大數(shù)據(jù)平臺的，我認(rèn)為可能性不大，數(shù)字化的路徑都沒選對。